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« June 14, 2011 | N2.1 | June 24, 2011 »

GT500初走行、そして新たなカテゴリーへ・・・??


相変らず当日の写真はございません(爆)

おうちで収めた写真と共に回想レポートスタート!!

今回はGT500とM300GTの2台体制!

まぁ~いつもの車がないとちょっと不安なだけなんですが
同じDDでどう違う?そんなことも含めてM300からスタート、

前後スポンジに履き替えたこともあり、ゴムタイヤのセットでは気持ちよく走れない・・・
ゴムタイヤでは気にならないことがスポンジだとモロに影響してきます。

そう考えると「ゴムって結構曖昧なのね」

最終的に6.6Vリフェ、17.5Tのセットは

FヨコモLラバーファーム
RヨコモLラバーミディアムハード

フリクションダンパー  無限30000番

Fサス ハード

こんな感じで落ち着きました。

今までM300GTで遊んできてたどり着いた自分的
「鉄板セット」かな

そして本日のメイン
GT500、7.4Vリポと21.5Tのヨコモレギュです。

まず最初に感じたのは「こいつまったく曲がらん」
事前にポコさんから聞いてはいたけど、それ以上に曲がらなくてビックリ!
なのに、後半からグイッと回る感じ、

プロポの設定を見直して、
EPA 80
EXP -20

早めのアクセルリリースを心がけて走るようにしたら
アンダーもあまり気にならなくなってきたかな、

でもやっぱりおかしい、コーナー後半にリアが落ち着かない、
前に銀石で走らせてる人が
「リアハブ変えたら走りが激変した」なんて言っていたのを思い出した、
あ~こういうことかとそのときは思っていましたが、
おうちで色々確認すると・・・

リンクロッドとサスボールをとめるビスが逆についている・・・(汗)
左が正解

これではリンクロッドがしっかりと固定されないのでリアがバタつくよね~
なんて他人事のようですが、
しまった、すべてリアハブが悪いようなコメントを残しちゃったよ(滝汗)

ここはハブの精度も悪いので要交換と言うことで・・・
ごめんなさい(笑)

そんなことも含めて非常によく走る印象のGT500
かなりお気に入り、

皆さんもお1つどうですか?

話は変わって、イキナリですが

以前から気になるカテゴリー
「4駆ツーリング」

よく言う「DDやバギーをやるとツーリングがうまくなる」

果たして本当にそうなのか自ら検証すべく師匠から譲ってもらいました。
「TF-5 スタリオン」RTR

正直、あまりテンションが上がりませんが
今の自分の腕で何処までいける??
息抜き程度にやってみたいと思いま~す。

まだ未払いですがね。

師匠、チビにアクセル握らせたらCハブ折っちゃった
このCハブはタミヤ??